Het gaat blijkbaar niet zo goed met de conditie van de bruggen op deze delen van de Staande Mast Route, want zowel op de route door Amsterdam als boven Haarlem zijn er flinke beperkingen door bruggen die kapot zijn en niet meer opengaan.

Als eerste Amsterdam, daar waren al grote problemen met de Schinkelbrug in de A10 die sinds begin 2025 niet meer open gaat (meer details lees je op de website van varen doe je samen). Dat was tot voor kort voor schepen lager dan 7 meter geen probleem, maar daar kwam eind vorig jaar ook de Overtoomsesluisbrug in de Kostverloren Vaart bij. Deze gaat naar verwachting tot eind mei 2027 niet meer open. De doorvaarthoogte is 2.10m. Effectief is daarmee deze route voor vrijwel alle doorgaande vaart - buiten sloepen - afgesloten.

Wie met staande mast wil omvaren via Haarlem komt aan het einde van Zijkanaal-C vlak voor de kruising met het Noordzeekanaal de volgende vervelende verrassing tegen: ook de Buitenhuizerbrug ligt er sinds februari (wederom) uit. Rijkswaterstaat heeft geen idee wanneer dat probleem verholpen is (verhaal vdjs). Deze brug heeft een doorvaarthoogte van 6.8 meter, voor veel scheepvaart zal deze route dus geen problemen opleveren. Maar mocht je echter met staande mast noord- of zuidwaarts willen? Dan zijn het Amsterdam-Rijnkanaal of de Noordzee nu je enige opties. 

Op Waterkaart Live vind je al deze storingen duidelijk aangegeven, deze worden 24/7 bijgewerkt. Ook de routeplanner geeft deze weer. Zorg dat je de kaartlaag 'Stremmingen/Scheepvaartberichten' aan hebt staan. Dan zie je deze altijd op de kaart verschijnen als een rode driehoek. Klik er op en je leest alles over wat er aan de hand is.



De foto boven dit artikel is de Buitenhuizerbrug in betere tijden, dit beeld is gemaakt door Thomas Schwortschik